“Cửa bảo vệ an toàn” của hệ thống trung chuyển vật liệu rời công nghiệp: Nguyên lý hoạt động, lắp đặt, chọn loại và hướng dẫn bảo dưỡng Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I

Chương 1: Rủi ro tắc nghẽn tại trạm trung chuyển vật liệu rời và nhu cầu bảo vệ chống tắc

Trong các ngành công nghiệp vận hành liên tục như khai thác và tuyển quặng, hệ thống cấp than của nhà máy nhiệt điện, bến hàng rời tại cảng, luyện kim cũng như sản xuất xi măng và vật liệu xây dựng, băng tải và máng trượt xả liệu tạo thành tuyến ống trung tâm để trung chuyển vật liệu giữa các thiết bị. Trong quá trình vận hành hàng ngày với tải trọng lớn, độ ẩm vật liệu tăng, độ dính lớn hơn, vật lạ bị kẹt hoặc lưu lượng cấp liệu tăng đột ngột rất dễ gây tích tụ và tắc nghẽn vật liệu bên trong máng trượt xả liệu.

Khi máng trượt bị tắc, nếu không có thiết bị phát hiện tắc nghẽn phản hồi kịp thời, vật liệu phía sau sẽ nhanh chóng làm đầy máng trượt và ép lên băng tải phía thượng nguồn, rất dễ gây ra các sự cố nghiêm trọng như băng bị trượt và mài mòn, rách dọc, động cơ băng tải quá tải và cháy, cùng lượng lớn vật liệu tràn ra và lan rộng. Điều này không chỉ gây tổn thất do dừng sản xuất và chi phí sửa chữa thiết bị rất lớn, mà còn có thể tạo ra nguy hiểm cho nhân viên tuần tra hiện trường.

Để thực hiện bảo vệ liên động tự động và sản xuất an toàn cho hệ thống vận chuyển, việc giám sát thời gian thực trạng thái tích tụ vật liệu trên thành bên của máng trượt trung chuyển là cực kỳ quan trọng. Là một cảm biến công nghiệp cơ khí kiểu nén (kiểu cửa động) có độ tin cậy cao, Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I có thể cảm nhận chính xác áp lực và xuất tín hiệu tiếp điểm ngay từ giai đoạn đầu khi vật liệu tích tụ, trở thành "cửa bảo vệ an toàn" đảm bảo toàn bộ quá trình trung chuyển vật liệu rời diễn ra thông suốt.

Chương 2: Nguyên lý hoạt động và đặc điểm kết cấu của Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I

2.1 Cơ chế cửa động chịu nén và phản hồi tín hiệu tiếp điểm

Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I sử dụng cơ chế cảm biến cơ khí dạng cửa động bị lệch do áp lực, được lắp đặt trên thành bên của máng trượt ở vị trí không chịu va đập trực tiếp của vật liệu rơi bình thường.

• Trạng thái vật liệu đi qua bình thường: vật liệu chảy và rơi êm ả bên trong máng trượt, nên áp lực ngang lên thành bên máng trượt và cửa động của bộ phát hiện rất nhỏ. Cửa động giữ nguyên trạng thái ban đầu đóng thẳng đứng và công tắc bên trong giữ trạng thái bình thường.
• Trạng thái tắc nghẽn và tích tụ: khi xảy ra tắc nghẽn tại cửa ra hoặc bên trong máng trượt, chiều cao vật liệu tích tụ tăng nhanh và tạo áp lực nén ngang ngày càng lớn lên thành bên máng trượt. Vật liệu tích tụ đẩy cửa động của bộ phát hiện ra ngoài. Khi công tắc điều khiển cửa động tác động, các tiếp điểm bên trong lập tức đảo trạng thái và xuất kịp thời tín hiệu tiếp điểm thường mở (NO) và thường đóng (NC) độc lập. Tín hiệu này có thể kết nối trực tiếp với hệ thống điều khiển PLC/DCS để thực hiện báo động liên động hoặc điều khiển dừng khẩn cấp thiết bị thượng nguồn.
• Cơ chế gõ tự động và hoàn nguyên: nếu tín hiệu tiếp điểm được nối vào mạch điều khiển thiết bị gõ thông tắc tại hiện trường, khi máng trượt bị tắc nhẹ có thể tự động khởi động thiết bị gõ mà không cần dừng dây chuyền để thông tắc. Sau khi khắc phục tắc nghẽn và vật liệu rơi xuống, cửa động tự động hoàn nguyên dưới tác dụng trọng lực của cơ cấu, sẵn sàng cho lần giám sát tiếp theo.

2.2 Thiết kế bảo vệ chống ăn mòn và chống bụi được tăng cường

1. Vỏ chống ăn mòn phủ sơn bột nhiệt độ cao: bề mặt vỏ ngoài của bộ phát hiện được xử lý bằng công nghệ phun sơn bột chuyên nghiệp, mang lại khả năng chịu axit, kiềm và ăn mòn rất cao, đối phó hiệu quả với môi trường ẩm ướt và có chứa lưu huỳnh.
2. Kết cấu chống bụi có độ kín cao: cấp bảo vệ đạt IP54. Bề mặt ghép của vỏ được trang bị đệm kín và tấm cao su đàn hồi, ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập của bụi công nghiệp nồng độ cao và hơi nước, bảo vệ các tiếp điểm điện bên trong.

Chương 3: Thông số kỹ thuật cốt lõi và chỉ tiêu hiệu năng XLDS-I

Nhằm giúp kỹ sư và bộ phận thu mua lựa chọn thiết bị chính xác, bảng dưới đây liệt kê thông số kỹ thuật chính thức của Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I:

XLDS-IBộ phát hiện tắc nghẽn máng trượtKhi xảy ra tắc nghẽn trong máng trượt, bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt sẽ kịp thời phát ra tín hiệu công tắc. Nhân viên tại hiện trường có thể căn cứ vào tín hiệu để kịp thời đưa ra biện pháp xử lý, ngăn ngừa các sự cố nghiêm trọng do vật liệu tắc nghẽn máng trượt gây ra.Xem chi tiết sản phẩm →

Chương 4: Các bước lắp đặt và quy chuẩn tấm chắn chống tác động nhầm

Để đảm bảo Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I vận hành ổn định trong điều kiện khắc nghiệt và không xảy ra tác động nhầm, phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy chuẩn lắp đặt sau:

4.1 Vị trí và chiều cao lắp đặt đề xuất

• Vị trí lắp đặt: nên chọn một trong hai thành bên của máng trượt ở hai phía băng tải, tránh đường quỹ đạo parabol chính của vật liệu rơi.
• Chiều cao lắp đặt đề xuất: thông thường nên lắp bộ phát hiện ở khoảng 2/3 chiều cao tính từ đáy máng trượt.
• Phương án lắp hai bộ: nếu cần đồng thời thực hiện hai chức năng "báo động sớm" và "dừng khẩn cấp", có thể lắp hai bộ phát hiện thành nhóm trên và dưới — bộ báo động đề xuất ở 1/3 chiều cao từ đáy, bộ dừng máy ở 2/3 chiều cao.

4.2 Các bước thi công và hàn

1. Cắt lỗ trên thành bên máng trượt: trước tiên cắt một lỗ lắp đặt hình vuông 260 mm × 260 mm tại vị trí đã chọn trên thành bên máng trượt.
2. Hàn tấm chắn chống va đập (bước then chốt): hàn một tấm chắn nghiêng kích thước khoảng 300 mm × 150 mm lên thành trong của máng trượt, tại vị trí 100 mm – 200 mm phía trên lỗ. Tấm chắn này che chắn hiệu quả cho cửa động của bộ phát hiện khỏi bị các khối vật liệu lớn rơi từ độ cao lớn đập trực tiếp, loại bỏ tác động nhầm do va đập vật liệu gây ra.
3. Hàn và cố định tấm đế: hàn tấm đế lắp đặt đi kèm vào vị trí lỗ trên thành bên máng trượt (lưu ý cạnh rộng hướng lên trên), sau đó dùng bu lông siết chặt thân Bộ phát hiện tắc nghẽn máng trượt XLDS-I vào tấm đế.

Chương 5: Hướng dẫn đấu dây và quy chuẩn bảo dưỡng hàng ngày

5.1 Lưu ý an toàn và đấu dây

• Nghiêm cấm làm việc khi có điện: phải cắt nguồn điện trước khi lắp đặt, đấu dây hoặc bảo dưỡng để phòng ngừa tai nạn điện giật.
• Giới hạn chống cháy nổ: sản phẩm này có thiết kế không chống cháy nổ, nghiêm cấm sử dụng trong môi trường có khí dễ cháy nổ hoặc bụi có nguy cơ nổ cao.
• Quy chuẩn đấu dây: sử dụng cáp có vỏ bọc với đường kính danh nghĩa trong khoảng Ø6 – 10 mm luồn qua đầu nối cáp, đấu cáp vào các tiếp điểm công tắc vi mô bên trong theo sơ đồ đấu dây và siết chặt hoàn toàn đai ốc làm kín.

5.2 Bảo dưỡng hàng ngày và xử lý sự cố

1. Vệ sinh bụi định kỳ và kiểm tra công tắc: định kỳ làm sạch bụi tích tụ quanh cửa động của bộ phát hiện và trên bề mặt hộp đấu dây, sau đó đẩy cửa động bằng tay để kiểm tra tín hiệu đầu ra của công tắc vi mô có hoạt động bình thường không.
2. Kiểm tra tấm cao su đàn hồi: thường xuyên kiểm tra tấm cao su đàn hồi tại vị trí làm kín giữa trục cửa động và vỏ xem có hiện tượng lão hóa, rách hoặc cứng lại không. Nếu hư hỏng phải thay kịp thời để tránh bụi hoặc hơi nước xâm nhập vào vỏ và làm hỏng các linh kiện điện.